Проверка уровня масла в МКПП

Механическая коробка передач представляет собой такой механизм, который располагается внутри технической части транспортного средства. В связи с этим добраться до него невозможно, без использования специальных инструментов. Соответственно, не удастся и быстро проверить уровень масла, как это делается с мотором. Отсутствуют индикаторы/датчики и другие доступные способы. Поэтому новичкам для выполнения процедуры потребуется обратиться к автомобильным механикам. Также доступно проверить масло самостоятельно, но для этого потребуется оборудование и знания (хотя бы теоретические).

Основные рекомендации

Когда водитель решает самостоятельно заниматься проверкой уровня масла, ему рекомендуется воспользоваться определенными советами:

1. Перед тем, как приступить к работе, ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. В нем указано, какое именно масло подойдет вашему автомобилю, насколько часто необходимо его менять, а также место расположения крышки – горловины, куда жидкость заливается.


2. Держите под рукой тряпку, которая хорошо впитывает. Подойдет также рулон бумажных полотенец.

Далее можно приступать непосредственно к проверке уровня масла:

• Припарковаться на максимально ровной поверхности, выжать сцепление, воспользоваться ручником, чтобы транспортное средство не трогалось с места (важный момент, относящийся к технике безопасности);


• Начинайте работать спустя 5 минут после остановки двигателя. Некоторое время после его выключения масло по инерции продолжает циркулировать внутри технической части. Также потребуется время, чтобы жидкость остыла, иначе она может нанести серьезные ожоги автомобилисту. Еще горячее масло имеет большую плотность, поэтому скорая проверка может показать неверные результаты;


• С помощью руководства вы уже определили расположение горловины. Потребуется гаечный ключ подходящего размера. Открутите крышку, опустите внутрь емкость палец, либо длинный тонкий предмет. Нормальный уровень масла – когда вся емкость заполнена. То есть, вы опустите палец, и он сразу намокнет, верхний уровень жидкости располагается непосредственно под горловиной;


• Если пальцем достать жидкость не удалось, обычно используют различные подручные средства. К примеру, отвертку, трубки, палочки и т.д. Желательно, чтобы они были чистыми, поскольку в противном случае вы занесете в жидкость мусор, который будет в процессе эксплуатации царапать металлические поверхности;

Иногда бывает, что масло начинает вытекать сразу после открытия горловины. Тогда его уровень нормальный, если оно холодное. Если масло горячее, то вы слишком рано начали проверку.

После выполнения перечисленных процедур, необходимо прочно закрыть крышку горловины, чтобы исключить протечку жидкости в процессе циркуляции по механизму. Закрутите ее гаечным ключом и некоторое время понаблюдайте, не образовались ли подтеки.

Как добавить масло?

Если вы обнаружили, что масла в МКПП недостаточно, потребуется в ближайшее время исправить этот недочет. Доливается жидкость через горловину. В автомобильных мастерских используют специальные насосы, с помощью которых масло постепенно добавляется внутрь поддона, смешиваясь с тем, что там уже имеется. Если слишком быстро заливать его, тогда получившаяся жидкость не примет однородную структуру. Первые несколько часов эксплуатации автомобиль будет вести себя непослушно, что негативно сказывается на безопасности.

В домашних условиях масло можно добавить при помощи шприца. Делайте это аккуратно, чтобы не допустить переливания.