Не так давно компания BMW представила седан новой серии 5. Летом к ней присоединится универсал Touring (модель G31), официальная премьера которого состоялась на автосалоне в Женеве.
Как и его предшественники, BMW 5 серии Touring — это модель, созданная в Европе для Европы. Здесь он найдет покупателей, которые даже в этом классе смогут оценить преимущества универсала. «Пятёрка» Touring тоже скроена точно по их меркам. Тем не менее, потенциал преподнести новый BMW 5 Series Touring (G31) сюрпризов не особенно высок, ведь недавно представленный седан уже показал все технические новинки.
Новый Touring с большим багажным отделением и большей полезной нагрузкой
В пятом поколении Touring 5 Series увеличился до 4943 мм в длину, 1868 мм в ширину и 1498 мм в высоту. Колесная база составляет 2975 мм. Задняя часть Touring подчеркивает удлиненную линию крыши, сильно наклоненные задние стойки, спойлер со встроенным дополнительным стоп-сигналом, боковые вентиляционные отверстия и L-образные задние фонари. В зависимости от комплектации под задней алюминиевой крышкой можно хранить поклажу объемом от 570 до 1700 литров — предыдущая модель занимала максимум 1670 литров. Полезная нагрузка достигает 730 кг. Спинка заднего сиденья, разделенная на три части, раскладывается и раскладывается нажатием кнопки, заднее стекло снова открывается отдельно, а крышка (опционально) — с помощью датчиков.
В отличие от седана, BMW 5 серии Туринг в стандартной комплектации оснащен пневматической подвеской и системой регулировки задней оси. В качестве опций доступны адаптивные амортизаторы и система стабилизации.
С четырьмя двигателями на старте
Когда он поступит в продажу в июне 2017 года, BMW 5 Series Touring будет доступен с четырьмя двигателями и двумя полноприводными версиями. Позже в этом году появятся и другие варианты с задним и полным приводом. Однако в своем новом поколении универсал «пятерки» не будет увенчан настоящей М-моделью. Первоначально Touring будет доступен с четырехцилиндровым двигателем 530i мощностью 252 л.с. и 350 Нм, как у шестицилиндрового 540i мощностью 340 л.с. и 540 Нм, как у четырехцилиндрового 520d мощностью 190 л.с. и 400 Нм, а также шестицилиндровый 530d мощностью 265 л.с. и 620 Нм. За исключением базового дизеля, все двигатели сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Шестицилиндровая бензиновая версия будет предлагаться с двойной коробкой передач в стандартной комплектации, а 530d — в качестве опции.
Информационно-развлекательные системы и системы помощи водителю в Touring такие же, как и в версии седана серии 5. Отсюда и приборная панель в целом, варианты дополнительного оборудования и другие функции.
Однако с точки зрения цен «пятерка» Touring позиционируется примерно на 2500 евро выше седана. В Германии 520d Touring будет стоить от 47 700 евро и выше, цены на 530d начинаются с 56 800 евро, на 530i — от 52 300 евро, а на 540i xDrive — от 62 800 евро.
