Недавно в России стало известно о том, что буквально на следующей неделе братский Казахстан все-таки введет ограничение на ввоз в страну российских нефтепродуктов. Таким образом, казахи хотят обезопасить свой топливный рынок от переполнения иностранными товарами и существенно уменьшить объемы выплат по беспошлинным поставкам топливных ресурсов от своего компаньона по Таможенному союзу - России.
Лимитируем, лимитируем
Как заявил представитель пресс-службы правительства Российской Федерации информационному агентству Reuters, цитируем: «На сегодняшнем заседании правительства приняли соглашение об лимитировании экспорта из страны. Теперь ожидаем того, что его подпишет премьер-министр. Это дело займет не более нескольких дней».
Еще в апреле этого года Казахстаном было утверждено межправительственное соглашение с РФ о торгово-экономическом содействии в сфере взаимного снабжения нефтью и нефтепродуктами. Как раз оно и послужило основой для того, что Астана воспользовалась правом ограничения экспорта топлива из соседней России.
Миннефтегазу России уже было вручено поручение правительства, в котором говорится о том, что будет запрещен ввоз в Казахстан российского высокооктанового бензина и дизтоплива, а вслед за ними - мазута, а также бензина А-80 – до конца текущего года.
Reuters предоставили сведения, в которых сказано, что до недавнего времени на рынке Казахстана доля импорта нефтепродуктов из России составляла около 30% от общего объема потребления. Однако в настоящий момент заметна явная тенденция к снижению этого показателя. Дело в том, что Казахстан нашел альтернативу российским объемам, и планомерно замещает их китайскими. Это более выгодно, поскольку при получении беспошлинного топлива из России, Казахстану необходимо покрывать таможенные платежи, которые из-за этого выпадают из российского бюджета, в связи с чем он вынужден «встречно» поставлять свои нефтяные ресурсы.
Квоты надо соблюдать
Не смотря на то, что обе страны, и Россия, и Казахстан, являются участниками Таможенного Союза, тем не менее, они обязаны вводить взаимные квоты на ввоз энергоносителей. Так, можно привести данные статистики по железнодорожным перевозкам между двумя государствами в 2012 году: экспорт ресурсов из России в Казахстан составил - 107000 тонн авиакеросина, 338000 тонн дизтоплива, 347000 тонн мазута и целых 1,3 млн. тонн различных бензинов.
Недавно в России стало известно о том, что буквально на следующей неделе братский Казахстан все-таки введет ограничение на ввоз в страну российских нефтепродуктов. Таким образом, казахи хотят обезопасить свой топливный рынок от переполнения иностранными товарами и существенно уменьшить объемы выплат по беспошлинным поставкам топливных ресурсов от своего компаньона по Таможенному союзу - России.
